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埃隆·马斯克以440亿的价格收购了美国社交媒体巨头推特,很多人希望马斯克能改变世界。不但在太空飞船、电动汽车这样的技术层面,也希望他在社会层面,特别是在言论自由方面改变世界。
全球对马斯克的评价两极化,要么说他是神,要么说他是骗子、大忽悠。其实,他是一个成功的企业家,更准确的说法是非常优秀的职业经理人。
马斯克的父亲是南非白人,祖辈是德国人,移民到美国之后又移民到南非。他的姥爷是美国人,后来移民了加拿大,所以他妈妈是加拿大人。所以,埃隆·马斯克有南非、加拿大、美国三重国籍。
马斯克1971年生于南非,马斯克在家排行老大,有一个弟弟和妹妹。马斯克在10岁那年买了第一台电脑,并自学了编程。12岁时编了一个太空小游戏,卖了500美元。1988年17岁的他高中毕业,为了避免南非的强制兵役,离开了南非,去了加拿大。在这之后的求学过程中并未受到父母的经济资助,十八岁就开始独立了。
马斯克在宾夕法尼亚大学读完大学,还得了物理学和经济学双学位,在读研究生时辍学。
在放弃读研究生之后,他和他弟金巴尔·马斯克做了一个为新闻采编人员提供在线城市导航与信息指南的互联网应用Zip2。启动资金是他父亲投的28000美元以及一个叫格雷格·库礼的人投了6000美元。
1999年,康柏电脑公司的研发部门以3.07亿美元现金和3400万美元的股票期权收购了Zip2。马斯克拿到了3000多万美元和一些股票,为他之后的创业奠定了基础。
这之后,马斯克又参与了另外四个人合伙开发了第三方网上支付系统PayPal,也就是最早的电子支付系统。马斯克能参与进来,是因为他又有技术又有钱。
2002年10月,他们以15亿美元的价格将PayPal转卖给了当时全球最大的电商eBay,马斯克得到了1.8亿美元。
PayPal和eBay搬到中国就变成了支付宝和淘宝,想法和技术确实是美国原创,但做大、做得更好用的功劳还是阿里的、马云的。汽车是德国人发明的,美国人进行规模化生产,最早的技术都是美国和德国,在此基础上有了日本汽车,你不能说日系汽车一点成就也没有,一样的道理。
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马斯克一直有一个梦想,就是去太空,这回有钱了,可以去实现梦想了。
2002年6月,马斯克投资了一亿美元,成立了一家私人太空发射公司,名叫SpaceX(太空探索技术公司)。他的目标是很便宜地把人送月球和火星,甚至是在火星上居住。
想想,这个时候马斯克30岁了,已经是一个成功人士了,但我们觉得他的这些想法还挺孩子气。但他真干,并且他以后的项目都是以SpaceX为核心的。
比如电动汽车、太阳能发电、胶囊列车、星链计划、自动驾驶、脑机接口都是以去火星为目标的解决方案。
特斯拉公司是2003年一个叫马丁·艾伯哈德和一个叫马克·塔彭宁创立的,特斯拉是美国著名电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉的名字,特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。
2004年,马斯克以A轮投资人的身份加入这家公司成为董事长。
特斯拉电动车的发展并不顺利,也是一路波折,几度要倒闭。马斯克后来既是老板,又是总设计师,还是市场宣讲员和公关大使。在上市之前,各大股东都最没有信心的时候,他把自己最后的4000万美元都投到了特斯拉。
那么,是不是像很多人说得那样,马斯克只是忽悠股东和投资人的高手,靠画饼支撑了特斯拉近万亿美元的市值呢?
还真不是马斯克忽悠了股东和投资人,而是股东和投资人赶着马斯克跑,还小鞭子使劲抽。
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那么是怎么赶着马斯克跑的呢?这小鞭子叫奖励制度。
就白了,就一帮投资人和马斯克说,你干好一样,给你一样的钱。平时工资、资金、加班费、差旅费啥也没有。
从2010年开始,特斯拉董事会就和马斯克签订了一份股票权奖励计划,这个计划是时长是10年。
奖励计划分两部分,A部分是特斯拉的研发、生产、管理和销售,每年一个小目标。B部分是这年相对应的股市价值,一年上涨10%,当时特斯拉的市值才40亿美元。
一年内这两项指标都达到,奖励马斯克0.5%的股票期权,一共十年,就是5%。如果你一年就达到了直接给5%。
第一个10年的计划马斯克用了7年时间就完成了,2017年4月特斯拉市值达487亿美元,超越福特成美国第二大汽车制造商。
在研发、生产、管理和销售目标上有一项没有完成,这样2017年马斯克就拿到了特斯拉4.5%的股票期权,22亿美元的股票期权。
期权是怎么回事呢?
就是这22亿元的股票不是白给你的,只是你有优先购买权,而购买的价格无论当时的股价是多少,你可以选择这十年股票的最低价。比如现在股票是100一股,而最低价是1元一股。那么你购买一股就赚了99元。
2018年特斯拉董事会又和马斯克签订了一份更激进的股票权奖励计划,一年奖励1%的股票期权。还是要一年完成两个目标,一个经营管理,一个股票市值,两个都要完成。让股东们都没想到的是,第二个十年计划马斯克只用了4年就跑完了全程。
2021年特斯拉市值突破1万亿美元,成为了美国历史上第八家市值突破1万亿美元的公司。原来一直亏损的特斯拉之也在2021年第三季度才扭亏为盈。如今特斯拉一家公司的市值几乎等于丰田、大众、宝马、奔驰、比亚迪、通用等等汽车公司的总和了。一个特斯拉已经等于四家丰田了。
这样马斯克就拿到特斯拉10%的股权,以2889亿美元的身价成为世界首富。
所以,并不是马斯克忽悠了这帮华尔街投资大佬们,而是这些投资大佬赶着马斯克不停地往前跑。
马斯克是给投资人画了很多饼,问题是都按目标做成了真饼。他说得都很不靠谱,可都一项项地落地了。
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