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汽车空调可以通过汽车空调的歧管压力表在空调系统的高低压接口加注氟(制冷剂)。该方法如下:一种在高压端加注制冷剂的方法,包括以下步骤:1.系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀汽车空调可以通过汽车空调的歧管压力表在空调系统的高低压接口加注氟(制冷剂)。该方法如下:一种在高压端加注制冷剂的方法,包括以下步骤:1.系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀,拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体逸出几分钟,然后拧紧螺母。3.将高压侧的手动阀转到全开位置,并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后拆下压力表。当系统充满高压侧的制冷剂时,发动机将不会起动(压缩机将停止运转)。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀,以防止液压冲击。低压端充氟方法:1.首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出喷射软管中的空气。3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。4.启动发动机,打开空调开关,将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。6.将规定量的制冷剂注入系统后,如果没有气泡或制冷剂过量,将发动机转速调节至2000 rpm,并将鼓风机的风量调节至最高水平。例如,系统的低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37 ~ 1.67 MPa。氟化操作技巧:充氟后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭制冷剂罐上的喷射阀,停止发动机,从压缩机上拆下歧管压力表。这些操作应迅速完成,以避免过多的制冷剂泄漏。主编说,很多汽车从业者对汽车问题并不陌生,但在汽车的使用过程中或多或少都会遇到一些问题。今天,我们就来了解一下宝马730冷却液应该放在哪里。有兴趣的人一起下去吧。也许我能帮你。宝马730的防冻液一定要放在引擎盖下的发动机舱油箱里。宝马730的油箱是黑色的,上面有kettle的标志。添加防冻液时,注意不要混合不同颜色的防冻液。否则会影响车辆的正常运行,严重时会缩短发动机的使用寿命。添加防冻液时,车辆燃油箱用英文表示,max表示最大值,min表示最小值。如果防冻液低于min,即最低刻度线,说明车辆防冻液不足。添加防冻液时,只需在最大值和最小值之间添加即可。添加防冻液时,一定要注意不要将不同颜色的防冻液和同一颜色不同品牌的防冻液混用。否则会影响发动机的正常工作。添加防冻液时,必须根据车辆使用手册添加合适的类型。使用防冻液时的注意事项:1.使用防冻液时,尽可能选择厂家同色或同品牌的防冻液,使其发挥更好的作用。2.定期更换防冻液。大多数情况下,车辆应该每000公里更换一次。3.防冻液不足时,请不要加水。小编提出了在宝马730中放置冷却液的问题。你知道吗?感谢您在百忙之中阅读编辑的文章。希望这些内容对你有帮助。(编辑在此感谢大家的支持。

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