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比亚迪元Pro天窗遮阳帘只能关闭一半,无一键开关功能是怎么回事呢?

比亚迪元Pro天窗遮阳帘只能关闭一半,无一键开关功能是怎么回事呢?

比亚迪元Pro天窗遮阳帘只能关闭一半,无一键开关功能是怎么回事呢?

客户反映比亚迪元Pro的天窗遮阳帘在全开后再次关闭时只能关闭到一半,且天窗玻璃失去了一键开启和关闭的功能。经过排查,发现左前门升降开关与车身控制模块(BCM)失去通讯,以及天窗未初始化的问题。通过清除故障码并断开低压蓄电池10分钟后,天窗和遮阳帘的初始化得以完成,但故障不久后又重现。进一步检查发现,左前门开关的T05(C)-14号脚接触不良,导致遮阳帘初始化丢失。处理该针脚后,故障未再出现。维修小结提示,对于通讯类故障和初始化问题,应优先检查供电和CAN线,以提高维修效率。

故障描述:客户反馈车辆天窗遮阳帘全开后再次关闭时,只能关闭到一半就不动了,天窗玻璃也没有了一键开启和关闭功能。

故障分析:

1、天窗开关异常

2、天窗通讯异常

排查步骤:

1.用VDS扫描,左前门升降开关报U014087(与BCM失去通讯)、B225300(天窗未初始化)均为历史故障,系统没有升级的模块。直接做天窗与遮阳帘的初始化做不了,清除故障码断开低压蓄电池10分钟后才能完成天窗和遮阳帘的初始化,反复测试天窗与遮阳帘一键开启与关闭功能,故障未再次出现。

2.锁车大概半个小时候后再次对遮阳帘和天窗进行操作发现又没有一键开启了,把遮阳帘全开再关闭时又只能关闭到一半,天窗能全开全关。

3.再次扫描系统发现还是左前门开关报U014087(与BCM失去通讯)、B225300(天窗未初始化),和之前一样,遮阳帘出现反复初始化丢失的情况,分析很有可能是线路或模块有问题。分别对左前门开关、天窗、遮阳帘的LIN线电压进行测量,电压在11V左右,正常;由于每次都是遮阳帘初始化丢失,怀疑是不是遮阳帘电机故障,倒换遮阳帘电机,故障依旧存在。

4.就在排查故障的过程中,无意发现在拔左前门升降开关的插接件时,背光灯会随着插接件的摇晃而一闪一闪的,就在背光灯灭掉之后遮阳帘初始化又丢失了,在经过仔细的排查后,发现是由于左前门开关的T05(C)-14号脚接触不良。T05(C)-14对应的是左前门开关的常电,对针脚进行处理后,插上插接件反复摇晃线束,确认没有出现接触不良的现象后将车辆复原,经过反复的测试故障没有再次出现。

维修小结:对于故障码为通讯类故障与初始化问题,可以优先排查供电与CAN线,可以有效提高维修效率。